Хэмилтон: Убежден, в Абу-Даби нас ожидает удачный выходной
Советую посетить интернет-магазин https://ulife-shop.ru/, где каждый желающий может купить БАДы производства известной торговой марки ULIFE.
В Абу-Даби, где бригада по традиции была грамотна, Макларен рассчитывает выступить не менее с успехом.
Дженсон Баттон: «Я очень жду Гран При Абу-Даби, в котором всегда достигал результата: в 2009-м году у меня было прекрасное сражение с Деном Уэббером, и я финишировал 3-им, а в 2-ух заключительных автогонках на Яс-Марине мы с Льюисом подымались на помост.
Я думаю, в данный выходной нас снова ожидает крепкая борьба: Гран При Индии продемонстрировал, что разница в скорости между 3-мя топ-командами максимальна, из-за этого я воздержусь от сценариев насчет расстановки сил. Я думаю, Red Bull Racing снова начнет выходной с незначительным плюсом, однако я убежден, что если тренировки пройдут легко, мы также будем в команде лидеров.
Один из преимуществ Гран При Индии в том, что мы легко проводили войну в 1-й пятерке, и это было полезно! Впрочем опережать в Абу-Даби не так просто, даже при помощи DRS, я все же рассчитываю, что автогонка снова будет проходить любопытно и не разочарует болельщиков».
Льюис Хэмилтон: «В Абу-Даби удивительный автодром – вероятно, он один из самых лучших во всем мире. Мне всегда импонировала данная автотрасса. В 2009-м году я добыл поул и побеждал в автогонке, пока не сошел с дистанции. В 2010-м финишировал 2-м, а в 2016 г – одержал победу. Это прекрасная статистика.
Яс Мария – одна из автотрасс, которая позволяет целиком открыть потенциал автомашины, и это притягивает меня более всего. Тут очень много различных поворотов: мне нравятся высокоскоростные виражи первого раздела, а трудный раздел рядом с заливом дает большое наслаждение, если вы проехали его совершенно. В Абу-Даби важен отличный машинальный баланс автошасси, так как назначение перемещения на автотрассе регулярно меняется.
На данной автотрассе по традиции резва Red Bull Racing, однако в Индии у нас был большой ритм в течение всей гоночной дистанции. Я насладился от прошлой автогонки, а 4-ю позицию можно полагать заслугой за управление на лимите перспектив в течение 40 сфер. Мне не хватало скорости, чтобы побороться за более высокий итог. Убежден, в Абу-Даби нас ожидает удачный уик-энд».
Мартин Уитмарш, управляющий команды: «После Гран При Индии прошло всего пару дней, однако еще одна автогонка должна предоставить нам шанс доказать тот уровень представлений, который мы показали в прошлый выходной. Дженсон и Льюис предельно выложились на автотрассе, несмотря на то что в квалификации мы не сумели навязать войну Red Bull Racing, в автогонке, в особенности во 2-й ее половине, обе автомашины двигались в хорошем ритме.
Макларен систематически достигала результата в Абу-Даби – в 2009-м году Льюис добыл прекрасный поул и побеждал в автогонке, пока не сошел с дистанции. В сути, это был заключительный раз, когда нам не удалось заработать очки. В 2010-м оба наших пилота поднялись на помост, а в прошлом году Хэмилтон, в конце концов, достиг победы. Оба пилота обожают данную автотрассу, так как тут можно показать крепкие стороны нашей автомашины, таким образом я убежден в успехе».