ФАС гарантирует жителям России доступные авиационные билеты
Расценки на авиационные билеты могут уменьшиться на 10-15%, рассказал директор Государственной антимонопольной службы (ФАС) Иван Артемьев, выступая на полном совещании в Государственной думе.
Согласно его заявлению, в итоге того, что ФАС устранила дискриминационный подход к поставкам горючего в аэропорты, часть авиатоплива в стоимости авиабилетов снизилась с 36% до 24%. При этом авиационной компании не поторопились понизить как следствие расценки на авиационные билеты, сообщает РБК.
В 2008-2009 гг. антимонопольная работа завела дела против самых крупных газовых организаций РФ из-за удержания монопольно больших расценок на газ, дизтопливо, авиакеросин и нефтепродукт. В масштабах первой волны, которая стартовала весной 2008 года, «Газпром нефть» была оштрафована на 1,356 млн руб, ТНК-ВР — на 1,112 млн руб, «Роснефть» — на 1,508 млн руб, «Лукойл» — на 1,443 млн руб. Все организации апеллировали денежные штрафы и предшествовавшие им решения и предписания ФАС в судах.
В масштабах 2-й волны дел против нефтяников из-за повышения цен на нефтепродукты за момент с ноября 2008 года по март 2009 года ТНК-ВР была оштрафована на 4,2 млн руб, «Газпром нефть» — на 4,7 млн руб, «Роснефть» — на 5,28 млн руб, «Лукойл» — на 6,5 млн руб. Все газовые организации опротестовали действия ФАС в суде.
Но в размен на признание газовыми фирмами прецедента нарушения антимонопольного законодательства, отклика исков, согласия осуществлять на бирже более 15% нефтепродуктов ведомство просило в судах о существенном понижении штрафов. Так, в масштабах так именуемых всемирных договоров сторон денежный штраф для ТНК-ВР был понижен до 1,17 млн руб, «Роснефти» — до 2,039 млн руб.
По сведениям ФАС, отечественные авиационной компании задерживают большие расценки, невзирая на полупустые воздушные судна. Стоимость авиабилетов на наиболее распространенных маршрутах повысилась за 2 года от 30% до 300%.
К ноябрю 2010 года стоимость на горючее в столичных аэропортах добилась значения 2008 года — 19,4 млн. руб с НДС, что на 7,7% выше, чем летом. В 2008 году такой же прыжок расценок привел к банкротству авиаальянса AiRUnion и авиационной компании «КД Авиа», и повлек за собой солидных экономических проблем других отечественных авиаперевозчиков. Тогда ФАС упрекнула нефтяников в картельном сговоре и неосновательном завышении расценок.
Отечественные перевозчики, например, «Аэрофлот», «Трансаэро» и UTair, оценивают вероятность увеличения топливных сборов, но заключительного решения на данный счет пока не утвердили. Дискаунтеры Sky Экспресс и «Авианова» в отличии от больших авиационных компаний, изменять тарифы не планируют.